¿Me compensa el eléctrico?
Pon tus números y te hacemos las cuentas, con las reglas oficiales de Auto+ e IRPF y supuestos que puedes cambiar.
Cierre: 31/12/2026, 14:00Convocatoria 2026 del Auto+ para particulares: hasta el 31/12/2026 a las 14:00, por orden de llegada y hasta agotar el presupuesto. A 28/10/2026 ya se había pedido el 82,5 % de los 350 M€ de la convocatoria 2026 para particulares, según el panel del Ministerio; cuando se agota, las solicitudes pasan a una lista de espera (qué supone).
Tu resultado
Sí compensa: ahorras 7.649 € en 8 años.
Compensa desde el primer día · 0,38 €/km frente a 0,46 €/km
Incluye la deducción del IRPF, válida para compras con primera matriculación antes del 31/12/2026.
| Concepto | Eléctrico | Combustión |
|---|---|---|
| Precio de compra | 32.000 € | 26.000 € |
| Ayuda Auto+ | −3.375 € | — |
| Deducción IRPF | −3.000 € | — |
| Energía (8 años) | 3.686 € | 10.080 € |
| Mantenimiento | 2.000 € | 3.600 € |
| Seguro | 4.800 € | 3.600 € |
| Impuesto de circulación | 160 € | 640 € |
| Total en 8 años | 36.271 € | 43.920 € |
Coste por kilómetro: eléctrico 0,38 € · combustión 0,46 €.
Estimación orientativa con datos a 05/11/2026; no es asesoramiento fiscal ni financiero. No incluye valor residual, financiación ni inflación. Las ayudas se cobran después de comprar (el Auto+ por transferencia tras la resolución; el IRPF solo reduce tu cuota, hasta su importe): aquí se restan del coste total.
Tus datos
Coste acumulado año a año
Año a año
Coste acumulado al final de cada año. Una diferencia positiva es lo que ahorras con el eléctrico.
Fuentes y fechas de cada dato
Todos los valores se pueden cambiar. Los marcados como «Orientativo» son supuestos de partida, no datos oficiales. Más en la metodología.
| Dato | Valor | Estado | Fuente o nota | Revisado |
|---|---|---|---|---|
| 1 Kilómetros al año (km) | 12.000 | Orientativo | Supuesto de uso medio↑ volver | 27/10/2026 |
| 2 Años de uso (años) | 8 | Orientativo | Supuesto de tenencia del coche↑ volver | 27/10/2026 |
| 3 Precio del eléctrico (IVA incluido) (€) | 32.000 | Orientativo | Precio de ejemplo, IVA incluido↑ volver | 27/10/2026 |
| 4 Precio del de combustión (IVA incluido) (€) | 26.000 | Orientativo | Precio de ejemplo, IVA incluido↑ volver | 27/10/2026 |
| 5 Carga en casa (%) | 70 | Orientativo | Parte de la energía que se carga en casa↑ volver | 27/10/2026 |
| 6 Consumo del eléctrico (kWh/100 km) | 16 | Orientativo | Consumo típico de un compacto en uso mixto↑ volver | 27/10/2026 |
| 7 Kilómetros en modo eléctrico (enchufable) (%) | 50 | Orientativo | Parte de los kilómetros que un híbrido enchufable hace en modo eléctrico: depende de cuánto lo cargues y de la longitud de tus trayectos↑ volver | 27/10/2026 |
| 8 Gasolina con la batería agotada (enchufable) (l/100 km) | 6,5 | Orientativo | Consumo de gasolina de un híbrido enchufable con la batería agotada↑ volver | 27/10/2026 |
| 9 Precio del kWh en casa (€/kWh) | 0,2 | Orientativo | Tarifa normal, carga mixta de día y de noche, impuestos incluidos ↑ volver | 27/10/2026 |
| 10 Precio del kWh en carga pública (€/kWh) | 0,5 | Orientativo | Media entre corriente alterna y continua, impuestos incluidos ↑ volver | 27/10/2026 |
| 11 Punto de recarga en casa (IVA incl.) (€) | 0 | Orientativo | Punto de recarga en casa, IVA incluido (0 = no incluir)↑ volver | 27/10/2026 |
| 12 Mantenimiento anual del eléctrico (€/año) | 250 | Orientativo | Mantenimiento anual↑ volver | 27/10/2026 |
| 13 Seguro anual del eléctrico (€/año) | 600 | Orientativo | Todo riesgo: la OCU habla de un eléctrico más caro de media; otras fuentes discrepan ↑ volver | 27/10/2026 |
| 14 Impuesto de circulación del eléctrico (€/año) | 20 | Orientativo | IVTM: la ley permite bonificar hasta un 75 %, lo decide cada ayuntamiento↑ volver | 27/10/2026 |
| 15 Consumo del de combustión (l/100 km) | 6 | Orientativo | Consumo típico de un compacto de gasolina↑ volver | 27/10/2026 |
| 16 Precio del litro (gasolina 95) (€/l) | 1,8 | Orientativo | Gasolina 95 con impuestos: 1,751 €/l (precios del 26/10/2026) ↑ volver | 04/11/2026 |
| 17 Mantenimiento anual del de combustión (€/año) | 450 | Orientativo | Mantenimiento anual↑ volver | 27/10/2026 |
| 18 Seguro anual del de combustión (€/año) | 450 | Orientativo | Todo riesgo, importe anual ↑ volver | 27/10/2026 |
| 19 Impuesto de circulación del de combustión (€/año) | 80 | Orientativo | IVTM: depende del ayuntamiento↑ volver | 27/10/2026 |
| Precio del litro si comparas con un diésel (€/l) | 1,9 | Orientativo | Diésel con impuestos: 1,888 €/l (precios del 26/10/2026) | 04/11/2026 |
| Consumo si comparas con un diésel (l/100 km) | 5 | Orientativo | Consumo típico de un compacto diésel | 27/10/2026 |
| IVA (%) | 21 | Oficial | Tipo general de IVA | 27/10/2026 |
Las ayudas de hoy, en una mirada
Importes máximos para un turismo eléctrico nuevo. La cuantía final depende de tu coche y de tu situación: la calculadora de arriba y el simulador de Auto+ la afinan.
- Auto+ para particulares
- hasta 4.500 €
- Turismo nuevo. Se concede por orden de llegada.
- Auto+ para autónomos
- hasta 6.000 €
- Si el coche es para su actividad (Línea 2). La línea del Fondo Social para el Clima no está activa en la convocatoria 2026.
- Deducción del IRPF
- hasta 3.000 €
- El 15 % del precio, con una base máxima de 20.000 €. Cómo se calcula.
Fuente: RD 609/2026 (BOE-A-2026-16010), revisado el 22/10/2026. Los porcentajes de los criterios (p. ej. 50 % por ser eléctrico puro) y su reparto están en el simulador.
Los más baratos tras las ayudas
El coste total a 8 años, con ayudas y frente a un coche de combustión de referencia. Solo incluimos modelos con precio y consumo verificados.
Cómo hacemos las cuentas
Sin letra pequeña: cada cifra tiene su fuente y cada supuesto se puede cambiar.
- Cogemos datos oficiales. Las ayudas salen del BOE y de la Agencia Tributaria. Lo que no podemos verificar lo marcamos como orientativo.
- Separamos lo cierto de lo supuesto. El precio de la luz o los kilómetros que haces son tuyos: los supuestos aparecen a la vista y los puedes ajustar.
- Te damos un rango, no una promesa. Si una ayuda depende de algo que no sabemos de tu coche, enseñamos el escenario bajo y el alto.
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